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【MODIFIED】NST10RAL-OLP

拡大 ( Size : 144 kb )
 
製造元 : FUJIGEN
価格 : 179,300円 (税込)
【MODIFIED】青いメタリック塗装のストラト型です。レース・センサー、ミッド・ブースト、TBXという例の仕様にしました。昔、自分がこういうのを欲しかったんです。【重量:3.4kg】
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【MODIFIED】青いメタリック塗装のストラト型です。レース・センサー、ミッド・ブースト、TBXという例の仕様にしました。昔、自分がこういうのを欲しかったんです。【重量:3.4kg】

この電装系の特徴は、エリック・クラプトン・モデルの特徴ですね。これがとても良いので、クラプトン・モデルを使っているプロ・ギタリストもたくさんいる(いた)ようです。

ピート・タウンゼントさんに至っては・自身のシグネチャー・モデルに採用(追加機能がありますが)しているくらいで、便利なんですよね、この電装仕様は。

個人的にも、昔、何度かクラプトン・モデルを買おうと思ったことがあります。ですが、ちょっと気になる部分があって、結局、買いませんでした。

何が気になったかと言いますと、最大は、メイプル指板ではなくローズ指板が良かったんです。今となってはどっちでもいいですが、当時は、とにかくローズ指板に固執していました。

あとはバッテリー・ボックスが欲しかったです。電池交換が楽なのが良いですよね。それから、ミッド・ブーストの効きが過剰な気がしました(当時の印象で、現在のクラプトン・モデルについては不勉強ながらわかりません)。

当時、買うとしたらメルセデス・ブルー色のものが欲しかったです。こちらのギターは、それとはまったく違う色ですが、青系のメタリックということはいちおう同じで、それにこれはこれでとても綺麗な色です。

当時、こんなギターが売られていたら即購入しただろうな、ということを念頭にモディファイをいたしました。

長々と個人的なことを書いてしまいましたが、一つ、注意点がありまして、電池が切れてしまうとまったく音が出ないのでご注意下さい。

ひんぱんに使っても半年〜1年くらいはもつと思いますが、大事な時は電池交換が吉ですよ。シールドをつないでいると電池が減るので、使わないときはシールドを抜いておくと良いと思いますよ。

ミッド・ブースト(Demeter MB-2)は割と控えめな効き具合だと思いますが、最大にすると、かなりファットな音色になります。ブーストが0の状態にすると、普通の電池の入っていない感じのシングル・コイルの音、という感じです。

ものによっては、強めのオーバー・ドライブ?というくらい強烈に効く場合がありますが、こちらはビンテージ系のシングル・コイルを、高出力なP-90やミニ・ハムバッカーにする、みたいなイメージの効き方です。
 
トーンは、TBXという特殊パーツです。センター・クリックがついていて、そこから絞ると普通のトーンのように効いて、逆に上げていくと少しですが高音が足されていきます。高音の追加量はささやかですが、強くブーストさせたときに、わずかでも高音を足せるのはありがたみがあります。

ピックアップは、レース・センサーのゴールドです。低ノイズで、透明感のある、クリーン・トーンが特徴です。ちょっと音に張りを足す意味で、500キロの抵抗値のボリューム・ポットになっています。

最後に、フレットの両端を丸めに加工してあります。指板のエッジも滑らかになっていますので、より握った時のフィット感が良くなっていると思いますよ。

このギターがこの価格で手に入るとなったら、昔の自分がどんなに喜んだことでしょう。お見逃しなく〜!

===スペック(仕様)===

■ボディ
アルダー

■ネック
メイプル、648mmスケール

■フレット
22フレット、サークル・フレッティング・システム

■フィンガー・ボード
ローズウッド

■チューニング・マシン
GOTOH SD91-05M MG(マグナム・ロック)

■ピックアップ
Lace Sensor Gold x 3

■コントロール(くわしくは商品画像をご覧ください)
ボリューム、ミッド・ブースター、トーン、5ウェイ・レバー

■ブリッジ
FGN TP-N88(2点支持トレモロ)
※5本のスプリングを使用しています。

■ギグバッグが付属します。

(neo)


 
 
 
 
 
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